新型 TIGER SPORT 800
¥1,395,000
| カラー |
|
|---|---|
| 装備品 |
|
TEST RIDE
新型 TIGER SPORT 800
¥1,395,000
| カラー |
|
|---|---|
| 装備品 |
|
| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
|---|---|
| 排気量 | 798 cc |
| ボア/ストローク | 78.0 mm/55.7 mm |
| 圧縮 | 13.2:1 |
| 最高出力 | 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm |
| 最大トルク | 84 Nm @ 8,500 rpm |
| システム | ボッシュ製マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、電子制御スロットル。ライディングモード3種類（RAIN、ROAD、SPORT） |
| エグゾーストシステム | ステンレススチール 3 into 1 ヘッダーシステム、サイドマウント ステンレススチール サイレンサー |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板油圧式、スリップアシスト |
| トランスミッション | 6速 |
| フレーム | チューブラースチール ペリメーターフレーム |
|---|---|
| スイングアーム | 両持ち式、スチール製 |
| フロントホイール | チューブレス 5 スポーク 17 x 3.5 インチ、アルミニウム リム |
| リアホイール | チューブレス 5 スポーク 17 x 5.5 インチ、アルミニウム リム |
| フロントタイヤ | 120/70 R 17 |
| リアタイヤ | 180/55 R 17 |
| フロントサスペンション | ショーワ製41mm倒立式セパレートファンクションカートリッジフォーク、伸圧減衰力調整、ホイールトラベル150mm |
| リアサスペンション | ショーワ製モノショックRSU、伸側減衰力調整、油圧式リモートプリロード調整、ホイールトラベル150mm |
| フロントブレーキ | 310mm径フローティングダブルディスク、4ピストンラジアルキャリパー、OCABS |
| リアブレーキ | 255 mm径シングルディスク。 Brembo製シングルピストンスライディングキャリパー、OCABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | LCDマルチファンクションメーター、一体型TFTカラースクリーン |
| ハンドルを含む横幅 | 828 mm |
|---|---|
| 全高（ミラーを含まない） | 1386mm / 1303mm（スクリーン位置「高」／「低」） mm |
| シート高 | 835 mm |
| ホイールベース | 1422 mm |
| キャスターアングル | 23.8 º |
| トレール | 99 mm |
| 車両重量 | 214 kg |
| 燃料タンク容量 | 18.6 L |
| Constant Speed 56mph 90kph | |
|---|---|
| Constant Speed 75mph 120kph | |
| 燃料消費率 ** | |
| CO2 figures ** |
**CO2および燃費は168/2013/ECに基づく計測値です。燃費は特定の試験条件下における値であり、燃費性能の比較の目安とするものです。実際の走行ではこの値にならない場合があります。
トライアンフ柏では、多くのお客様にトライアンフの魅力を体験していただくため、たくさんの試乗車をご用意しております。トライアンフ自慢のエンジンフィーリング、ハンドリング、パフォーマンスをぜひご体感ください。